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      臺車式電爐退火過燒的問題分析

      點擊次數(shù):   更新時間:21/04/11 17:19:04     來源:www.jx519.com?關(guān)閉分    享:
        臺車式電爐采用纖維結(jié)構(gòu),節(jié)電高達60%。生產(chǎn)采用復(fù)合式高鋁瓷釘組,臺車防撞擊密封磚,自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需要基礎(chǔ)安裝,放在水平地面就可以使用。臺車式電爐的電控柜安裝完成后需要開機調(diào)試。臺車式電爐在退火過程中存在一些問題,比如過燒,那么這種過燒產(chǎn)生的原因是什么呢?在這里就這個問題進行分析一下。
        一、原因
        1、由于鑄鐵件在臺車式電爐內(nèi)升溫的時候退火問題過高,保溫時間過長,使得鑄鐵件出現(xiàn)表皮氧化從而導(dǎo)致變形,使得顯微組織中的石墨變得粗大,珠光體呈現(xiàn)出片狀,從而導(dǎo)致表皮的脫碳比較嚴重。(此操作基本上是沒有熱處理技術(shù)人員,或者技術(shù)人員疏忽導(dǎo)致的)
        2、臺車式電爐的爐溫儀表不準確(其實這種情況一般和設(shè)備沒有關(guān)系,基本上是儀表誤差大,或者儀表損壞,但是大多數(shù)情況是由于熱電偶損壞或者熱電偶沒有插好導(dǎo)致的,這個要專業(yè)的電工儀表人員逐一檢查才能確定。)
        3、添加填料進行退貨時,氧化劑的作用過于強(這個情況一般也和熱處理人員的技術(shù)有關(guān))
        二、措施
        1、控制臺車式電爐的爐溫,提高熱處理技術(shù)人員的技術(shù)能力,使得爐溫在剛開始階段控制在≤980℃。
        2、是正確的選擇取樣時間,然后進行檢測,這個和技術(shù)人員的專業(yè)度和敬業(yè)度也有很大的關(guān)系。
        3、在熱處理退火之前進行校正測量儀表,把這種因為儀表和熱電偶出現(xiàn)問題的情況扼殺于萌芽。
        4、如果是真的出現(xiàn)了以上過燒的情況,我司建議你報廢,因為此缺陷是無法挽救的,只能夠進行預(yù)防。
        以上是對臺車式電爐退火過燒的問題分析,希望能給用戶幫助。
      小編:Wendy
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